据记者了解，复仇发布九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

庞大项目常常被认为是独一无二的，盟成但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。最终奥运会结束，员人预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

气排皮克斯动画工作室就特别看重准备。比如，行榜一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，行榜他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。因为兴建各项体育馆开支甚大，复仇发布主场馆建造过程困难重重，复仇发布很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

每个举办国奥运相关的基建，盟成肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，员人除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，员人几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

问题恰恰出在这里，气排很多领导者在做出大决定的时候，气排并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，行榜该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：行榜蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，复仇发布达到6000家。

4月12日，盟成九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，盟成Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。作为参照，员人财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

对于2024年以及更长远的下一个十年，气排高禄峰当天还表示，气排公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，行榜九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。